美國威格士VICKERS變量柱塞馬達(dá)特點

美國威格士變量柱塞馬達(dá)/DG4V-5-2C-M-U-H6-20

葉片式液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)特點:

葉片底部有彈簧，用來保證在初始條件下，葉片能緊貼在定子內(nèi)表面上，以形成密封工作腔，否則進(jìn)油腔和回油相通，是無法形成油壓，也無法輸出轉(zhuǎn)矩

液壓馬達(dá)按其結(jié)構(gòu)類型來分,可以分為齒輪式、葉片式、柱塞式和其它型式。按液壓馬達(dá)的額定轉(zhuǎn)速分為高速和低速兩大類。額定轉(zhuǎn)速高于500r/min的屬于高速液壓馬達(dá)，額定轉(zhuǎn)速低于500r/min的屬于低速液壓馬達(dá)。高速液壓馬達(dá)的基本型式有齒輪式、螺桿式、葉片式和軸向柱塞式等。它們的主要特點是轉(zhuǎn)速較高、轉(zhuǎn)動慣量小、便于啟動和制動、調(diào)節(jié)(調(diào)速及換向)靈敏度高。通常高速液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩不大所以又稱為高速小轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)。低速液壓馬達(dá)的基本型式是徑向柱塞式，此外在軸向柱塞式、葉片式和齒輪式中也有低速的結(jié)構(gòu)型式，低速液壓馬達(dá)的主要特點是排量大、體積大轉(zhuǎn)速低(有時可達(dá)每分鐘幾轉(zhuǎn)甚至零點幾轉(zhuǎn))、因此可直接與工作機(jī)構(gòu)連接;不需要減速裝置，使傳動機(jī)構(gòu)大為簡化，通常低速液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩較大，所以又稱為低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)。

型號 排量
cm3/r
[ in3/rev] 流量
lpm [gpm]@額定轉(zhuǎn)速 rpm 轉(zhuǎn)速
rpm 壓力
bar [psi]
Rated / Peak 輸出扭矩
nm [lbf-in]
額定 /zui大
71302* 21,0 至 40,6 [1.28 至 2.48] 129
[34] 3600
@ 17° 4500
@ 9° 210
[3000] 345
[5000] 127 [1125]
@ 17° 127 [1125]
@ 17°
71442** 21,0 至 40,6 [1.28 至 2.48] 129
[34] 3600
@ 17° 4500 @ 9° 210
[3000] 345
[5000] 127 [1125]
@ 17° 127 [1125]
@ 17°
 71492*** 21,0 至 40,6 [1.28 至 2.48] 129
[34] 3600
@ 17° 4500 @ 9° 210
[3000] 345
[5000] 127 [1125]
@ 17° 127 [1125]
@ 17°

  (1)曲軸：曲軸為此泵中關(guān)鍵部件之一。采用曲拐軸整體型式，它將完成由旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)橥鶑?fù)直線運(yùn)動的關(guān)鍵一步，為了使其平衡，各曲軸柄銷與中心成120°。
    (2)連桿：連桿將柱塞上的推力傳遞給曲軸，又將曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為柱塞的往復(fù)運(yùn)動，其桿截面采取工字形，大頭為剖分式，軸瓦采用對分薄壁瓦形式，小頭瓦采用軸套式，并以其定位。
    (3)十字頭：十字頭連接搖擺運(yùn)動的連桿和往復(fù)運(yùn)動的柱塞，它具有導(dǎo)向作用，它與連桿為閉式連接，與柱塞卡箍相連。
    (4)浮動套：浮動套固定在上，它一方面起隔絕油箱與污油池的作用，另一方面對十字頭導(dǎo)桿起一個浮動支承點的作用，能提高運(yùn)動密封部件的使用壽命。
    (5是安裝動力端和連接液力端部分的受力構(gòu)件，后部兩側(cè)有軸承孔，前部設(shè)有與液力端連接的定位銷孔保證滑道中心與泵頭中心的對中性，在的前部一側(cè)設(shè)有放液孔，用來排放滲漏 的液體

美國威格士變量柱塞馬達(dá)/DG4V-5-2C-M-U-H6-20

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