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日本SMC曲線氣缸,SMC用途介紹一旦緩沖套從緩沖密封圈拉出來后,進行反向行程動作,無桿側(cè)的緩沖便可開始,由以上1 至4。可作為一種立體式搬送系統(tǒng),能充分利用空間。.
更新時間:2024-07-16
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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
日本SMC曲線氣缸,SMC用途介紹
與緩沖氣缸、外部使用液壓緩沖器及多速度控制的氣缸相比,
不僅平穩(wěn)性高,而且構(gòu)成回輪簡單。.
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。
活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。
對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。
特長緩沖,減*果良好。
* 進氣孔大,可增加活塞速度。
使用流體 1.0MPa
可達到通用氣缸(本公司CG1系列)10~20倍的能量吸收能力。
日本SMC曲線氣缸,SMC用途介紹
SMC曲線氣缸MF系列缸筒為曲線形狀的磁耦式無桿氣缸,
從高速(3000mm/s)、輕負(fù)載到中低速、高負(fù)載都可以實現(xiàn)平穩(wěn)緩沖。
zui高使用壓力 0.05MPa
zui低使用壓力 -10~+60℃(但未凍結(jié))
環(huán)境及流體溫度 50~3000mm/s
空氣經(jīng)過緩沖密封圈和活塞桿的空間到出氣/ 進氣孔。
SMC高速氣缸RHC系列的zui大速度可達3m/s,
從高速輕載到低速重載都能平穩(wěn)緩沖。
其緩沖能力是普通氣缸的10~20倍。.
緩沖密封圈關(guān)閉了緩沖室?諝庵荒芡ㄟ^桿蓋內(nèi)的緩沖通道。
空氣經(jīng)釋放閥,通過桿蓋內(nèi)的通道流向進氣/出氣孔,
以獲得平穩(wěn)的緩沖效果。
換向閥換向,開始運行相反方向的行程,
空氣經(jīng)過緩沖密封圈,像單向閥一樣,開始把活塞推開。